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sábado - 30/05/2026

BR-163 – Imposto gerado por obras na garante R$ 34,6 mi aos municípios de MS, uma fatia de mais de 2 mi ficou com Itaquirai

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BR-163 – Imposto gerado por obras na garante R$ 34,6 mi aos municípios de MS, uma fatia de mais de 2 mi ficou com Itaquirai
A concessionária Motiva Pantanal encerrou 2025 com o repasse de R$ 34,6 milhões em ISSQN (Imposto Sobre Serviços de Qualquer Natureza) aos municípios de Mato Grosso do Sul cortados pela BR-163. O tributo, recolhido ao longo do ano, representa uma importante fonte de receita para as prefeituras, ajudando a ampliar investimentos em áreas como saúde, educação, mobilidade urbana e infraestrutura.
O valor corresponde a 5% sobre o montante de obras, serviços e arrecadação de pedágio realizados pela concessionária, sendo distribuído de forma proporcional à extensão da rodovia dentro de cada município. Na prática, quanto maior o trecho da BR-163 dentro da cidade, maior tende a ser o volume de recursos recebido.
Entre os municípios beneficiados, Campo Grande lidera o ranking em 2025, com R$ 5,08 milhões em repasses, já que concentra 82 quilômetros da rodovia. Cidades como Bandeirantes, Itaquirai, Rio Verde de Mato Grosso e Mundo Novo também aparecem entre as que mais receberam recursos.
Repasse de ISSQN da Motiva Pantanal em 2025 para os muncíos do Conesul
Itaquirai: R$ 2.663.141,42
Mundo Novo: R$ 2.415.574,71
Caarapó: R$ 1.632.896,25
Naviraí: R$ 1.312.568,14
Eldorado: R$ 1.213.566,51
Juti: R$ 344.600,83
Paralelamente aos repasses tributários, a concessionária manteve o ritmo de obras ao longo de 2025, com cerca de R$ 390 milhões investidos em ampliação de capacidade e melhorias estruturais na BR-163/MS.
Entre as intervenções em andamento, estão faixas adicionais em Mundo Novo e Itaquiraí, duplicações em Campo Grande, Jaraguari, Bandeirantes e São Gabriel do Oeste, além da implantação de vias marginais em Coxim e do primeiro PPD (Ponto de Parada e Descanso) previsto no contrato.
A empresa também destinou R$ 81,2 milhões à recuperação do pavimento, com obras de drenagem, correções estruturais, recapeamento e reforço da sinalização.
O cronograma de 2026 prevê um volume ainda maior de investimentos, com R$ 1,107 bilhão programado para novas intervenções na rodovia.
Entre as principais ações, estão a continuidade das duplicações já iniciadas, antecipação de novas faixas adicionais em Itaquiraí, Mundo Novo, Eldorado e Nova Alvorada do Sul, além do início de novos trechos duplicados em Nova Alvorada do Sul, São Gabriel do Oeste e Rio Verde de Mato Grosso. Com Informações MidaMax/Foto: Rachid Waqued

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